沿海支队乐亭大队召开专项治超工作会议

为了净化路域环境，规范行车秩序，落实治超责任，保护桥涵安全，避免放生因超限超载引发的安全责任事故，9月2日上午，乐亭大队组织全体人员专项召开了治理超限超载车辆工作会议。

会议上，首先由外业副大队长郭栋就2021年以来辖区四个收费站车流量、超载率、劝返数量、移交地方治超部门车辆数、与相关部门协调联动机制落实情况等事项进行了简要说明；随后大队治超工作领导专班的成员分别就超限超载车辆治理的重点、难点和采取的应对措施、方法等内容逐一的提出了有针对性的意见和建议；最后，大队就接下来开展的治超工作进行了安排部署。一是出台方案、制定措施。大队治超工作办公室要在9月3日前制定出台治超工作实施方案，方案要做到内容具体、职责明确、符合实际、责任到人，具有可行性、实用性和操作性。二是法律宣传、营造氛围。外业中队在9月2日和3日深入辖区的收费站、服务区、村镇、厂矿企业、运输公司等场所和单位进行广泛而深入的法律宣传，进一步提高从业者和驾驶人员的法律意识，营造出良好的治超氛围。三是沟通协调、联勤联动。9月3日上午，大队将与辖区内的收费站、高速交警、服务区和地方治超站等部门的负责人进行沟通协调，争取其支持和配合，形成多部门联勤联动的治超态势。四是守动结合、确保效果。加强对次重点的荒佃庄收费站进行蹲守治超，同时对昌黎南、乐亭南、乐亭东三个收费站和昌黎、乐亭两个服务区进行流动治超，确保超限超载率控制在0.5%以下，禁止出现100吨王车辆的出现。五是规范执法、文明执法。治超的整个过程必须严格执行三项制度的规定，做到依据正确、程序合法、举止文明、内容适当，严禁出现随意执法、不规范执法、有力投诉举报、公路三乱等违法违纪行为的发生。

会议的召开，统一了思想认识，提高了治超观念，约束了纪律养成，提振了职工士气，为9月4日至21日为期18天的治超工作的开展，奠定了坚实的基础，做好充足的准备。