宣大分公司凝心聚力解难题 靶向施策促攻坚

为打赢“决战决胜四季度”收费攻坚这场“硬仗”，宣大分公司始终坚持问题导向，以引流增收为切入点，近期，在实际工作中将引车上路与精准管控工作合而为一，科学统筹、分区管理，主动作为，靶向施策促攻坚。

科学统筹，分区管理。结合路段特点，在原有路警一体联动机制的基础上，健全完善片区内小循环与片区之间大循环的双循环工作机制，将收费站作为引流增收工作的调控阀门，实行全路段分级分区域管控，将全线六个收费站分成三个片区，区域内邻近的两个收费站相互结队，并与属地内交警、路政单位直接对接，实现片区内直接管理，统一行动；片区之间做到信息共享，相互配合，统一管理，并肩作战，最大程度实现路段通行收益最大化。

优化完善，分工明确。以宣大分公司精准交通管控服务实施方案和服务细则为依托，不断深化、完善多方联席会议制度及联勤联动协作机制，多次与地方及高速交警、路政大队及支队召开联勤联动专题会议，特别是针对冬季恶劣天气下道路科学管控、保障煤炭运输通道优先通行、合理设置地方道路检查点、联合巡查保障地方道路通行安全、国道施工期间合理设置公告牌引导车辆行驶宣大高速、联合治逃净化收费环境等工作细化分工，明确各方职责，确保做到“最大通行、最短时长、最利司乘、安全畅通”。

因地制宜，靶向施策。坚持“1+3”工作模式，在分公司精准封路协调组的统一部署下，各片区从本区域内“小环境”出发，主动行动：宣化站、深井站针对片区内国道五虎山段路况险峻，主动联合地方路政部门在并行国道重点路段设点检查，在保障通行车辆运输安全的同时积极做好引流宣传工作；化稍营站、东城站聚集片区内主要车辆构成及行驶路径数据，从“最大通行”着手，联合交警、路政及运管部门在重点收费站口及沿线国道设点对危险品运输车辆等重点车辆进行检查，最大程度将东来的车辆引到西边去；针对109国道东井集施工这一特情，阳原-井儿沟片区主动联系属地交警、路政部门，通过在国道及高速站口附近增设施工绕行公告、制作绕行路线现场共同宣传煤炭运输保障专线、第一时间在宣大司乘微信服务群、货运司乘车队运输微信群中发送国道及高速路况信息等举措积极引流车辆行驶宣大高速。