12月27日晚上,阳原大队经过近5个小时的不懈努力,追缴路产赔补偿费5700元,用行动实践了公路卫士的爱路护路精神。
27日19时30分,阳原大队接到交警电话,在宣大高速北京方向K214+600处有事故发生,外业二中队立即上路处理。现场是一辆辽P牌照的油罐车,剐蹭护栏后停在前方的港湾停车带。就在路政队员们现场维护交通、查看路产损失的时候,事故车辆竟擅自驶离,消失在茫茫的夜色中。队员们马上和值班队长报告,试图通过手机号码和司机联系。但司机始终不接听电话。现场路政员分析,此车已撞坏一侧大灯,应该是就近下高速公路维修车辆,于是赶往6公里外的化稍营收费站,看看有无可能查找。果然,这辆事故车辆正在收费窗口交费下道,哪怕再晚1分钟,就会走下国道和进入城镇里,难以寻找。路政队员在收费广场对当事司机进行了耐心的教育,普及了“公路法”“公路安全保护条例”等相关法律规定,指出其违法行为的错误性。司机刘某不肯配合的态度逐渐发生转变,答应配合调查。队员们和当事人一起重新返回事故现场,进行调查勘验,确定路产损失5700元。调查结束后,刘某又不愿意交纳赔偿费,以钱不够、老板睡觉手机关机、老板当日转账金额超额等等理由不愿交纳,并且拒绝把车停到附近指定停车场。案件执行似乎又陷入了僵局。如果赔偿费没有缴纳到位,那么前面的工作意义大打折扣,路产损失并没有得到实质的挽回。 此时已接近22时,路政队员们已在零下16度的寒夜中工作了近三个小时,就差这最后的临门一脚。队员们一边耐心劝说,一边积极为刘某指明解决办法。现金不够可以帮助其到镇上ATM取钱,今天限额了可以一起和他等到0点过后转帐,总之不能是“有案无赔”,空调查无结果。经过一个多小时的劝说,看到路政队员们维护路产的坚决态度,刘某彻底放弃了逃避责任的侥幸心理,和队员们一起到大队缴纳。凌晨时分,5700元赔补偿费收取完毕,案件处理圆满结束。
正是靠着这种钉钉子一样锲而不舍的精神,阳原大队在2021年实现了破案率、结案率、索赔率全部100%,最大程度维护了路产路权。
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